01 기계 제도 p.06 
1-1. 산업 표준 
1-2. 공차 
 
02 기계설계 기초 p.28 
2-1. 응력과 변형률 
2-2. 재료의 파손 
 
03 나사역학 p.54 
3-1. 나사의 구조 및 명칭 
3-2. 나사의 종류 
3-3. 나사의 표시방법 
3-4. 사각나사의 역학 
3-5. 삼각나사와 사다리꼴나사의 역학 
3-6. 나사의 동력과 효율 
3-7. 나사의 설계 
3-8. 칼라자리부를 고려한 나사잭 
3-9. 너트의 높이 
3-10. 죄어진 볼트에 외력이 작용할 때 
3-11. 나사로 지지하는 브래킷의 역학 
3-12. 볼트, 너트 및 와셔 
 
04 키, 스플라인, 핀, 코터 p.102 
4-1. 키(key) 
4-2. 스플라인(Spline) 
4-3. 핀(Pin) 
4-4. 코터(Cotter) 
 
05 리벳 이음 p.128 
5-1. 리벳이음의 특징 
5-2. 리벳작업(Riveting) 
5-3. 리벳의 종류와 줄 수 
5-4. 리벳이음의 복전단면 계수 
5-5. 리벳이음의 강도 계산 
5-6. 리벳이음의 설계 
5-7. 내압을 받는 원통의 리벳이음(보일러용) 
5-8. 편심하중을 받는 구조용 리벳 
 
06 용접 이음 p.156 
6-1. 용접이음의 특징 
6-2. 용접의 종류 
6-3. 용접 기호와 용접 보조기호 
6-4. 용접부 구성 및 결함 
6-5. 용접부 강도설계 
 
 
07 축의 설계 p.182 
7-1. 축의 분류 
7-2. 축의 재료 및 설계시 고려사항 
7-3. 강도를 고려한 축의 설계 
7-4. 키 홈을 고려한 축의 지름 설계 
7-5. 던커레이 공식(Dunkerley) 
7-6. 전동축의 강성설계 
 
08 커플링과 클러치(축 이음) p.210 
8-1. 커플링(Coupling) 
8-2. 클러치(Clutch) 
8-3. 커플링의 설계 
8-4. 클러치의 설계 
 
09 베어링 p.240 
9-1. 베어링의 정의와 분류 
9-2. 미끄럼 베어링 
9-3. 구름 베어링 
 
10 마찰차 p.288 
10-1. 마찰차의 정의 및 분류 
10-2. 원통 마찰차 
10-3. 홈 마찰차(=V 마찰차) 
10-4. 원추 마찰차 
10-5. 무단 변속 마찰차 
 
11 감아걸기 전동장치 p.312 
11-1. 감아걸기 전동장치의 기본 
11-2. 평벨트 
11-3. V-벨트 
11-4. 타이밍 벨트(=이붙이 벨트) 
11-5. 로프 풀리 
11-6. 체인과 스프로킷 
 
12 브레이크 p.346 
12-1. 원판 브레이크 
12-2. 블록 브레이크 
12-3. V-블록 브레이크 
12-4. 복식 블록 브레이크 
12-5. 밴드 브레이크 
12-6. 내확 브레이크(=내부 확장식 브레이크) 
12-7. 래칫 휠 브레이크(=폴 브레이크) 
12-8. 캘리퍼형 원판 브레이크 
12-9. 원추 브레이크 
 
13 스프링, 파이프, 플라이 휠 p.376 
13-1. 스프링 
13-2. 파이프(=관) 
13-3. 플라이 휠(=관성차 
 
14 기어 p.402 
14-1. 기어(Gear)의 특징과 종류 
14-2. 치형곡선 
14-3. 스피기어(=평기어, Spur Gear)의 역학 
14-4. 헬리컬기어의 역학 
14-5. 베벨기어의 역학 
14-6. 웜과 웜기어의 역학 
14-7. 전위기어 
14-8. 기어열